
Тармазны барабан арт.WG9231342006 для грузавікоў Sinotruk. Выраблены з трывалага чыгуну, устойлівы да перагрэву і ізаляцыі, цалкам падыходзіць па пасадачных памерах для замены штатнай дэталі тармазной сістэмы.
Калі гаворка ідзе аб бяспецы цяжкіх грузавікоў, тармазная сістэма не церпіць кампрамісаў.Тармазны барабан WG9231342006 Sinotruk- Гэта кампанент, які вытрымлівае экстрэмальныя нагрузкі, захоўваючы стабільнае тармажэнне нават у самых суровых умовах эксплуатацыі. Кампанія Mettlead пастаўляе арыгінальныя запчасткі напрамую з завода ў Кітаі, а гэта значыць, што вы атрымліваеце правераную якасць па канкурэнтнай цане - без пасрэднікаў і пераплат.
Гэты тармазны барабан спраектаваны спецыяльна для цяжкіх умоў працы грузавікоў Sinotruk. Дзякуючы высокатрываламу чыгуннаму сплаву дэталь супрацьстаіць перагрэву, дэфармацыям і заўчаснаму зносу. Іншымі словамі, вы інвестуеце ў бяспеку кіроўцы і даўгавечнасць усёй тармазной сістэмы.
Акрамя тэхнічных характарыстык, тармазны барабан WG9231342006 Sinotruk прыносіць адчувальную выгаду вашаму бюджэце. Першым чынам, завадскі кошт ад Mettlead дазваляе зменшыць кошт тэхнічнага абслугоўвання аўтапарка. Акрамя таго, павялічаны рэсурс дэталі скарачае частату замен, а значыць - памяншае прастоі тэхнікі.
| Параметр | Значэнне |
|---|---|
| Артыкул (OEM) | WG9231342006 |
| Брэнд тэхнікі | Sinotruk (HOWO, SITRAK) |
| Тып дэталі | Тармазны барабан задняй восі |
| Матэрыял | Высокатрывалы шэры чыгун (HT250) |
| Унутраны дыяметр барабана | 420 мм |
| Колькасць крапежных адтулін | 10 |
| Дыяметр размяшчэння адтулін (PCD) | 335 мм |
| Вага | ≈ 48 кг |
| Цвёрдасць працоўнай паверхні | HB 180-240 |
| Стандарт якасці | OEM / GB (нацыянальны стандарт КНР) |
| Ўпакоўка | Нейтральная / індывідуальная па запыце |
Тармазны барабан WG9231342006 распрацаваны для задніх мастоў цяжкіх грузавікоў Sinotruk. Разам з тым ён сумяшчальны з шэрагам мадэляў, абсталяваных уніфікаванай тармазной сістэмай.
Пры абслугоўванні тармазной сістэмы рэкамендуемы таксама звярнуць увагу на сумежныя запчасткі для трансмісіі. У прыватнасці,падшыпнік NUP309E (AZ9003320309)- Цыліндрычны ролікавы падшыпнік, які ўсталёўваецца ў скрынку перадач HW (Sinotruk). Своечасовая замена падшыпніка трансмісіі гэтак жа важная, як і замена тармазных кампанентаў, паколькі знос аднаго вузла непазбежна ўплывае на працу ўсёй хадавой часткі.
Кампанія Mettlead разумее, што ў кожнага дыстрыбутара свае патрабаванні да брэндавання. Таму мы прапануем гнуткія ўмовы супрацоўніцтва:
Акрамя гэтага, кожная партыя суправаджаецца сертыфікатам кантролю якасці, што спрашчае мытнае афармленне і ўваходны кантроль на вашым складзе.
Адзін з нашых пастаянных партнёраў - транспартная кампанія з Узбекістана, якая эксплуатуе парк з 120 грузавікоў Sinotruk HOWO. Перш яны закуплялі тармазныя барабаны ў мясцовых перакупшчыкаў, аднак сутыкаліся з частымі рэкламацыямі: барабаны пакрываліся расколінамі ўжо пасля 40 000 км прабегу.
Пасля пераходу на прамыя пастаўкітармазнога барабана WG9231342006 Sinotrukад Mettlead сітуацыя кардынальна змянілася. Сярэдні рэсурс дэталі вырас да 90 000-100 000 км, колькасць пазапланавых рамонтаў скарацілася на 60%, а агульны кошт утрымання тармазной сістэмы знізілася на 35%. Акрамя таго, стабільныя тэрміны дастаўкі (14-18 дзён да Ташкента) дазволілі кампаніі перайсці на сістэму планавага абслугоўвання замест аварыйных закупак.
“Мы нарэшце знайшлі пастаўшчыка, якому можна давяраць. Якасць барабанаў стабільная ад партыі да партыі, а кошт дазваляе нам заставацца канкурэнтаздольнымі на рынку»., - Адзначыў кіраўнік аддзела закупак кампаніі.
Барабан адліты з высокатрывалага шэрага чыгуну маркі HT250. Гэты сплаў аптымальна спалучае цвёрдасць, цеплаадводную здольнасць і ўстойлівасць да расколін пры цыклічных тэрмічных нагрузках. Менавіта таму дэталь захоўвае працоўную геаметрыю на працягу ўсяго тэрміна службы.
Так. Тармазны барабан WG9231342006 Sinotruk падыходзіць для мадэляў з заднімі мастамі серыі HC16 і аналагічных. Аднак перад замовай рэкамендуемы ўдакладніць сумяшчальнасць па VIN ці нумару маста, каб выключыць памылку падбору.
Пры нармальных умовах эксплуатацыі (дарожныя перавозкі без пастаянных спускаў) рэсурс барабана складае 80 000-120 000 км. Тым не менш, калі таўшчыня сценкі барабана дасягнула лімітавага значэння ці на працоўнай паверхні з'явіліся глыбокія разоры - дэталь неабходна замяніць незалежна ад прабегу.
Галоўнае адрозненне - захаванне OEM-спецыфікацыі па хімічным складзе сплаву, геаметрыі і балансіроўка. Многія танныя аналагі выкарыстоўваюць другасны чыгун з прымешкамі, што прыводзіць да заўчаснага парэпання. Тармазны барабан WG9231342006 ад Mettlead праходзіць 100%-ный кантроль, уключаючы праверку на біццё і цвёрдасць.
Захоўваеце дэталь у сухім памяшканні, пажадана ў завадскім пакаванні. Працоўную паверхню пакрываюць антыкаразійным складам на заводзе, аднак пры працяглым захоўванні (звыш 6 месяцаў) рэкамендуецца дадаткова апрацаваць яе кансервацыйным алеем. Перад мантажом абавязкова выдаліце кансервант і праверце паверхню на адсутнасць іржы.
Вы шукаеце надзейнага пастаўшчыка тармазных барабанаў для Sinotruk з празрыстым коштаўтварэннем і стабільнымі тэрмінамі? Кампанія Mettlead гатова падрыхтаваць індывідуальную камерцыйную прапанову з улікам аб'ёму вашай замовы, умоў дастаўкі і патрабаванняў да ўпакоўкі.
Дашліце запыт прама зараз- укажыце неабходны артыкул, колькасць і краіну дастаўкі, і наш менеджэр звяжацца з вамі на працягу 12 гадзін з падрабязным разлікам.